Τις πύλες τους στο επιβατικό κοινό άνοιξαν από σήμερα, Τρίτη, το πρωί οι τρεις νέοι σταθμοί της επέκτασης της γραμμής 3 του μετρό «Αγ. Βαρβάρα», «Κορυδαλλός» και «Νίκαια», με το πρώτο δρομολόγιο να ξεκινά από τον σταθμό «Νίκαια» στις 5:30.
Η απόσταση από τη Νίκαια στο Σύνταγμα θα καλύπτεται σε 14 λεπτά και από τη Νίκαια στο αεροδρόμιο σε 55 λεπτά. Η συχνότητα των δρομολογίων της ΣΤΑΣΥ στις ώρες αιχμής (7:30-17:30) στο τμήμα Αιγάλεω-Δουκίσσης Πλακεντίας θα είναι 4 λεπτά και στο τμήμα Αιγάλεω- Νίκαια θα είναι 8 λεπτά.
Ο σταθμός της «Αγ. Βαρβάρας» βρίσκεται στην πλατεία Αγίας Ελεούσας, του «Κορυδαλλού» στην πλατεία Ελευθερίας και της «Νίκαιας» στην πλατεία Αγ. Νικολάου.
Οι τρεις νέοι σταθμοί, εκτός από τη συμβολή τους στη διευκόλυνση των μετακινήσεων χιλιάδων επιβατών καθημερινά, αναμένεται να αλλάξουν σημαντικά τα κυκλοφοριακά δεδομένα της περιοχής.
Η Θεσσαλονίκη σε αναμονή…
Παράγοντες της Θεσσαλονίκης με αφορμή τα εγκαίνια των τριών σταθμών παρατηρούσαν ότι σίγουρα πρόκειται για ένα σπουδαίο έργο, που συμπληρώνει το δίκτυο του Μετρό της Αθήνας, αλλά έθεταν παράλληλα το ερώτημα “πως γίνεται να απλώνονται τόσο γρήγορα οι γραμμές στην Αττική, από το αεροδρόμιο έως τον Πειραιά, σε μια απόσταση άνω των 100 χιλιομέτρων, ενώ στη Θεσσαλονίκη έχει γίνει σίριαλ μια γραμμή 10 χιλιομέτρων”.
Και με την ευκαιρία υπενθύμιζαν ότι σε πρόσφατες δηλώσεις του προέδρου της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Νίκου Ταχιάου τονιζόταν ότι “θα καταβάλουμε κάθε προσπάθεια για παράδοση του έργου (Μετρό Θεσσαλονίκης) τον Απρίλιο του 2023”, κάτι που σημαίνει ότι δεν είναι απολύτως βέβαιο ότι θα ισχύυσει η ημερομηνία αυτή.
Συνεπώς καλά θα κάνει ο κ. Μητσοτάκης να δείξει προσωπικό ενδιαφέρον και για το έργο της Θεσσαλονίκης, αν θέλει πραγματικά να είναι συνεπής μεταξύ λόγων και έργων, όπως τόνισε χθες στην ομιλία του στα εγκαίνια των νέων σταθμών της Αττικής.
Κυρ. Μητσοτάκης: Χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη ομιλία του στα εγκαίνια των σταθμών «Αγία Βαρβάρα», «Κορυδαλλός» και «Νίκαια» του Αττικό Μετρό τόνισε:
“Καθώς αύριο συμπληρώνεται ένας χρόνος αυτής της κυβέρνησης στην εξουσία, δικαιώνουμε, τις τέσσερις λέξεις που πιστεύω ότι δηλώνουν πολλά: «Το είπαμε, το κάναμε»! Προτιμούμε να μιλάνε τα έργα μας” .
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στην οικονομική σημασία του έργου, η οποία όπως είπε δηλώνεται από τις χιλιάδες νέες θέσεις απασχόλησης που δημιουργεί, την οικολογική του διάσταση, αλλά και το κοινωνικό του αποτύπωμα, το οποίο βελτιώνει την καθημερινότητα του πολίτη συνολικά.
“Τονίζω την οικονομική σημασία του έργου, τη δηλώνουν οι χιλιάδες νέες θέσεις απασχόλησης που δημιουργεί, 2.000 άνθρωποι εργάστηκαν και εργάζονται σε αυτό το σημαντικό εργοτάξιο. Αλλά και η τόνωση του εμπορίου, η διευκόλυνση της όλης αναπτυξιακής δραστηριότητας την οποία υπηρετεί με πολλούς έμμεσους τρόπους” είπε ο κ.Μητσοτάκης.
Αναφερόμενος στο κοινωνικό αποτύπωμα του έργου, ο πρωθυπουργός είπε ότι αυτό δεν εξαντλείται μόνο στην πιο εύκολη, στην πιο γρήγορη μετακίνηση του πολίτη αλλά “και στη βελτίωση της καθημερινότητάς συνολικά” και πρόσθεσε:
“Να το πω καθαρά: Όταν και όσο μειώνονται οι φυσικές αποστάσεις, τόσο μειώνονται και οι κοινωνικές. Και προσωπική μου πεποίθηση ήταν πάντα ότι στη λεωφόρο της ανάπτυξης -όπως τουλάχιστον τη χαράσσει αυτή η κυβέρνηση- θέση πρέπει να έχουν όλες οι Ελληνίδες και όλοι οι Έλληνες”.
Σημείωσε ότι η εκτίμηση είναι ότι 63.000 επιβάτες θα κάνουν χρήση αυτών των τριών νέων σταθμών, κάτι που σημαίνει ότι από τους δρόμους της Δυτικής Αττικής θα αφαιρεθούν πάνω από 10.000 οχήματα, και όταν ολοκληρωθεί πλήρως η Γραμμή 3 και φτάσει στον Πειραιά, ο κ.Μητσοτάκης εκτίμησε ότι περίπου 140.000 επιβάτες θα κάνουν καθημερινά χρήση αυτών των έξι σταθμών, οι οποίοι θα συμπληρώσουν την οριστική επέκταση της Γραμμής 3.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε και στη χρονική σύμπτωση της επένδυσης του Μετρό με εκείνη του Ελληνικού, επενδύσεις που προχώρησαν και προχωρούν μέσα σε μία εξαιρετικά δυσμενή παγκόσμια συγκυρία. «Αυτό είναι κάτι το οποίο αποδεικνύει την αντοχή και τις μεγάλες δυνατότητες που διαθέτει η εθνική μας οικονομία. Αλλά, βέβαια, και την ανάγκη να συμπράξουν δημιουργικά ο δημόσιος και ο ιδιωτικός τομέας. Αυτός είναι ο δρόμος για να μπορέσουμε να πετύχουμε τη δημιουργία νέου πλούτου και τη δημιουργία πολλών καλών νέων θέσεων εργασίας. Ναι, περισσότερες δουλειές και καλύτερη ζωή και ευημερία για όλους», ανέφερε.
Περισσότεροι από 60.000 επιβάτες την ημέρα
Όπως τόνισε στο Αθηναϊκό-Μακεδονκό Πρακτορείο Ειδήσεων ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Νίκος Αθανασόπουλος, «από σήμερα το πρωί, οι μετακινήσεις με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς από και προς τη Δυτική Αττική γίνονται ταχύτερες και ευκολότερες, με την παράδοση 3 νέων σταθμών μετρό και τη ριζική αναδιοργάνωση λεωφορειακών γραμμών.
Οι νέοι σταθμοί της γραμμής 3 του μετρό θα εξυπηρετούν καθημερινά περισσότερους από 60.000 επιβάτες, αριθμός που θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο το 2022, όταν ολοκληρωθεί η επέκταση έως τον σταθμό “Δημοτικό Θέατρο” του Πειραιά. Για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού πραγματοποιήθηκε ένας σημαντικός ανασχεδιασμός λεωφορειακών γραμμών στην ευρύτερη περιοχή των Δήμων Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Νίκαιας-Αγ. Ιωάννη Ρέντη, Κορυδαλλού, Αγίας Βαρβάρας, Περάματος και Πειραιά, έτσι ώστε οι οδικές συγκοινωνίες να συνδεθούν με τους νέους σταθμούς του μετρό και να διευκολυνθούν οι μετεπιβιβάσεις μεταξύ των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς».
