Στις μεγάλες εξόδους των εκδρομέων αρκετά τροχαία ατυχήματα θα μπορούσαν να έχουν αποφευχθεί αν οι οδηγοί τηρούσαν τους κανόνες και έδιναν ιδιαίτερη προσοχή σε μερικά σημεία, που ελλοχεύουν κινδύνους.
Ένα από αυτά είναι το προσπέρασμα, που αποτελεί σοβαρή αιτία πρόκλησης ατυχημάτων όταν γίνεται με αντικανονικό τρόπο.
Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας επιτρέπει το προσπέρασμα ενός προπορευόμενου οχήματος, μόνο εφόσον δεν προκαλείται κάποιος κίνδυνος ή παρακώλυση της κυκλοφορίας και εφόσον προηγηθεί έγκαιρη προειδοποίηση των άλλων οδηγών μέσω των φλας.
Κατά κανόνα, το προσπέρασμα επιτρέπεται από τα αριστερά. Κατ’ εξαίρεση, το προσπέρασμα από τα δεξιά επιτρέπεται στην περίπτωση που ο προπορευόμενος οδηγός έχει δώσει «σήμα» ότι θα στρίψει αριστερά και έχει μετακινήσει το όχημά του προς την πλευρά αυτή.
Σημειώνεται ότι στις περισσότερες περιπτώσεις, το προσπέρασμα από τα δεξιά εγκυμονεί αρκετούς κινδύνους. Για παράδειγμα, στην προσπάθεια προσπέρασης του προπορευόμενου οχήματος από δεξιά, υπάρχει κίνδυνος να μην έχουμε δει με επάρκεια την κυκλοφορία του δεξιού ρεύματος, ειδικά από τη στιγμή που ως οδηγοί καθόμαστε στο αριστερό κάθισμα.
Το προσπέρασμα από δεξιά και χωρίς λόγο, τιμωρείται από τις Αρχές με διοικητικό πρόστιμο 80 ευρώ και ο οδηγός επιβαρύνεται με 3 βαθμούς ποινής στο point system.
Με μεγάλη προσοχή και το κανονικό προσπέρασμα
Όταν επιχειρούμε ένα προσπέρασμα (από αριστερά όπως ορίζει ο ΚΟΚ), οφείλουμε να ελέγχουμε ότι ο δρόμος έχει διακεκομμένη λωρίδα και επιλέγουμε την σωστή σχέση στο κιβώτιο για να φέρουμε τον κινητήρα στο ωφέλιμο πεδίο απόδοσής του. Παράλληλα, πρέπει να εξακριβώσουμε ότι δεν ακολουθεί στροφή, υπάρχει ικανή ευθεία και δεν έρχεται κάποιο αντίθετα κινούμενο όχημα.
Στη συνέχεια ενημερώνουμε με το αριστερό φλας για την πρόθεσή μας, ενώ ελέγχουμε από τον καθρέφτη μας για τυχόν οχήματα που πραγματοποιούν προσπέραση πριν από εμάς.
Αφού εκτελέσουμε με προσοχή όλες τις παραπάνω ενέργειες, βγαίνουμε στο διπλανό ρεύμα, έχοντας ενεργοποιημένο το φλας, και προσπερνάμε κινούμενοι όσο πιο αριστερά γίνεται, ώστε να μη φέρουμε σε δύσκολη θέση το όχημα που προσπερνάμε.
Μόλις προσπεράσουμε το όχημα, πριν επανέλθουμε στη λωρίδα μας οφείλουμε να κοιτάξουμε τον δεξί καθρέφτη ώστε να βεβαιωθούμε ότι έχουμε εξασφαλίσει απόσταση ασφαλείας.
